Всі наявні на сьогодні моделі пропан-бутанових ЗП проєктувалися і випускалися для монтажу з використанням мідної магістральної
трубки. Водночас більшість установників ГБО вже давно оцінили зручності термопластику та стали використовувати переважно його. Основна незручність, яка виникла у разі поєднання термопластику та ВЗП для встановлення в бензозаправний люк, полягав у необхідності використання додаткового перехідника (фітингу).
Для оптимізації процесу монтажу компанія Tomasetto розробила та випустила в серійне виробництво нове ВЗП, розраховане на пряме з'єднання. Тепер повністю відпадає необхідність використання додаткових перехідників. Нова конструкція передбачає зменшення кількості з'єднань, а це так само мінімізує ймовірність появи витікань і найголовніше, неабияк скорочує час на монтаж.